六公司金塘新材料管廊项目部
海上首墩大直径桩基施工圆满成功

来源:铁道建设报     2025年 1月 25日         版次:02     作者:

    本报浙江舟山讯(通讯员 李进园 芮蕾)1月15日,六公司承建的金塘新材料互通管廊工程迎来了重要里程碑,海上(89+157+89)米连续梁主跨首个承台(34#墩)的百米大直径桩基施工圆满完成。

    荣盛金塘新材料东西片区互通管廊项目坐落于舟山市定海区金塘新材料产业园,是连接东西片区的管廊结构支撑,不通行车辆。整个互通管廊项目工程总长1037.86米,其中主桥长335米,引桥长702.86米。主桥采用连续刚构形式,引桥采用排架墩+预制梁安装形式。工程桩基共计173根,其中主桥桩基共计40根,单根长度为97.5-99.5米,水中承台4个,墩柱4个。

    此次海上桩基施工对六公司而言尚属首次,施工面临超长桩长、大直径以及入岩岩石强度大等多重挑战。面对复杂的地质条件和紧张的工期,项目部搭设了海上钻桩平台,并采用了21寸大型反循环钻机配合合金钢牙轮钻头进行成孔作业。在施工过程中,项目部严格控制泥浆浓度、水头高度、含砂率以及钢护筒垂直度等技术指标,并严格遵守海上作业的各项安全规定,最终成功完成了主桥首个承台的桩基础施工。

  

六公司金塘新材料管廊项目部
海上首墩大直径桩基施工圆满成功

字数: 445 2025年 1月 25日 生产经营

    本报浙江舟山讯(通讯员 李进园 芮蕾)1月15日,六公司承建的金塘新材料互通管廊工程迎来了重要里程碑,海上(89+157+89)米连续梁主跨首个承台(34#墩)的百米大直径桩基施工圆满完成。

    荣盛金塘新材料东西片区互通管廊项目坐落于舟山市定海区金塘新材料产业园,是连接东西片区的管廊结构支撑,不通行车辆。整个互通管廊项目工程总长1037.86米,其中主桥长335米,引桥长702.86米。主桥采用连续刚构形式,引桥采用排架墩+预制梁安装形式。工程桩基共计173根,其中主桥桩基共计40根,单根长度为97.5-99.5米,水中承台4个,墩柱4个。

    此次海上桩基施工对六公司而言尚属首次,施工面临超长桩长、大直径以及入岩岩石强度大等多重挑战。面对复杂的地质条件和紧张的工期,项目部搭设了海上钻桩平台,并采用了21寸大型反循环钻机配合合金钢牙轮钻头进行成孔作业。在施工过程中,项目部严格控制泥浆浓度、水头高度、含砂率以及钢护筒垂直度等技术指标,并严格遵守海上作业的各项安全规定,最终成功完成了主桥首个承台的桩基础施工。