东莞地铁1号线道滘车辆段首列电客车顺利接车

    本报东莞讯（通讯员 钟静）2024年12月31日，中铁二局参建的东莞地铁1号线道滘车辆段项目首列电客车顺利接车，正式进入列车调试阶段，标志着东莞地铁1号线向通车试运营迈出了关键性的一步。

    本次进场的东莞地铁1号线列车采用“火箭头”设计，以宝蓝色为主色调，辅以珠光留白和曜石黑窗带。首列车于12月30日晚由6辆专用运输车运载平安抵达1号线道滘车辆段现场，于12月31日上午在接车现场按顺次顺利完成6节车厢的卸车、编组、检查、入库等工作。

    为如期达到接车条件，项目管理团队按照业主“攻坚500天，安全优质保开通”和公司“大战150天”相关节点要求，围绕年度重点工作任务和目标，倒排工期，挂图作战。坚持每周召开安全生产例会，明确责任分工，将任务分解至日，细化实化建设任务。成立党员攻坚突击队，充分发挥党员突击队的示范引领作用，党员干部深入施工现场，及时解决工程建设中的各种难题。广大员工不惧困难、迎难而上，与工期节点赛跑，齐心协力、众志成城，用实际行动兑现承诺，顺利完成“12·31”接车目标。

    据悉，东莞地铁1号线一期工程车辆是以全自动驾驶最高等级—GoA4级研发的B型车辆，列车采用4动2拖6辆编组，最高运行时速120公里，全列车最大载客量2000余人，具备自动唤醒、自动休眠、自动检测、自动运行、自动对位停车、自动开关车门等功能。配置主被动障碍物检测、轨道巡检、受电弓监测和智能运维系统等多项智能化设备。