本报长春讯(通讯员 张江龙)日前,随着盾构机刀盘破土而出,四公司承建的长春地铁5号线工农大路站~文化广场站(工文区间)右线盾构机顺利接收,标志着该区间实现双线贯通。
长春市轨道交通5号线一期工程六工区位于长春市朝阳区,线路起于南湖广场站~湖西路站区间端之后,线路沿湖西路向北敷设,经过湖西路站后转入红旗街,随后到达文化广场站。地下线全长4.166公里,包含两站三区间。车站为湖西路站、工农大路站,区间为南湖广场站~湖西路站区间、湖西路站~工农大路站区间、工农大路站~文化广场站区间。长春地铁5号线工农大路站~文化广场站右线全长1260米,施工沿线地质情况复杂,侧穿、下穿众多建(构)筑物及市政管线,毗邻繁华商圈,人车流量大,以及既有线出入口和地下人防商场等风险源,施工难度大,风险高。
为安全高效地完成施工任务,长春地铁5号线项目管理团队紧盯一线,提前筹划,精准施策,及时编写各类应急预案,精确分析工程重难点,针对施工过程中存在的刀具磨损、刀盘结泥饼、管片上浮及小半径施工等施工重难点和穿越既有线出入口结构、小南湖水体及红旗街建筑群等风险源施工制定了详细的施工方案和技术措施。在施工过程中,项目部严格落实安全和质量双控措施,坚持领导带班和关键工序旁站制度,落实班前教育,加强技术培训,使盾构施工更加安全,管片拼装更加规范化、标准化;通过加强监控量测,密切关注地面及周边建筑物沉降变化情况及盾构机掘进的各项参数;及时调整优化盾构机掘进姿态,配置同步双液注浆及二次跟进注浆系统,确保盾构掘进施工的效率和质量。最终成功实现了地面及周边环境监控无预警,管片无破损错台、渗漏,轴线偏差小,隧道观感良好的佳绩,为公司在长春地铁施工中创造了良好的口碑和声誉。
长春地铁5号线建成通车后,将有效解决朝阳区、南关区地面交通堵塞问题,极大缓解交通压力,实现客流的快速引导和疏散,为长春市居民交通出行带来极大便利。