初上高原

来源:铁道建设报     2024年 7月 20日         版次:04     作者:

    □阳炫耀

    六月,我怀着忐忑与期待,接受了前往高原建设铁路的艰巨任务。这将是我第一次走进这片神秘而高远的土地,也是第一次参与高原铁路的建设。

    夏天的阳光炽热而明亮,我背上行囊,踏上了飞往高原的征途。当飞机穿越云层,逐渐靠近西藏广袤的高原时,我的心激动了起来。从高空俯瞰,那连绵起伏的山脉,那广袤无垠的原野,那澄澈如洗的天空,无不让我震撼。

    下了飞机,转乘大巴,翻越海拔4600米的色季拉山。随着海拔的升高,我逐渐感受到了高原的威力,仿佛有一座大山压在胸口,让我喘不过气来。稀薄的氧气让我开始感到头晕、目眩、胸闷、气短、乏力。我不敢大声说话,闭上眼睛,努力地调整着呼吸,试图让自己适应这恶劣的环境,但那种难受的感觉却如影随形。大巴车每一次转弯都让我感到仿佛要被甩出车厢。我紧紧抓住座位扶手,努力保持身体的平衡。由于氧气稀薄,仿佛每往前一步都在挑战生命的极限。

    看着车窗外那险峻的山势,我的心中不禁涌起一丝恐惧和挣扎。车子沿着蜿蜒的山路前行,穿过了艰险的易贡藏布江。那奔腾呼啸的江水,仿佛在向我诉说着这片土地的坚韧与不屈。而我,却在这艰难的时刻,开始怀疑自己是否真的能够坚持下去。

    “一山有四季,十里不同天。”多美的景象呀!沿途的风景如诗如画,蔚蓝的天空仿佛触手可及,群山披着皑皑白雪,在阳光的照耀下闪烁着圣洁的光芒,原野上的牛马悠闲地吃草,山间悬崖上高悬的索道像是一条通往天际的通道。但我的眼中却更多地看到了自己的不适和疲惫。

    历经10多个小时的艰难旅程,终于抵达了项目部。

    一下车,我便迫不及待地大口呼吸着这稀薄、珍贵的氧气。报到、整理房间、收纳好日用品,躺在简陋的宿舍,心中思绪万千。正当定神思索之际,“嘭嘭嘭”敲门声响了,是项目何书记来串门了。“阳阳,身体适应吗?有高反吗?还需要什么吗?”他进门热情的招呼、问好打开了“话匣子”。扫微信加好友时,才发现原来2018年我们就认识,当时还请教过他问题,这一下拉近了我们间的距离。何书记跟我讲了袁万财建设高原铁路的感人故事。他告诉我:“别看高原环境恶劣、工地艰苦,但在我们的团结努力下,高原铁路工程在不断推进,工地的桥梁和隧道正在逐渐成型,修建起一条通往未来的钢铁大道。这是值得自豪的事情。”那些曾经在艰苦环境下依然坚守岗位的前辈们,他们不怕死、不怕苦、顽强拼搏的精神如同一盏明灯,照亮了我初上高原内心的挣扎。我心中的那份担忧渐渐平息,经过休整,身体也逐渐适应这高原的环境。

    斯宾诺莎说:“伟大的成就往往是从战胜恐惧的奋斗中得来的,经验和睿智也是经历恐惧的馈赠。”我想,经历了风雨的洗礼,才能更加坚定地前行;在艰难的环境中磨砺自己,才能真正地成长。高原铁路也必将贯通,成为连接四方的钢铁大动脉,成为人民的团结线、幸福路。

  

初上高原

字数: 1107 2024年 7月 20日 文化长廊

    □阳炫耀

    六月,我怀着忐忑与期待,接受了前往高原建设铁路的艰巨任务。这将是我第一次走进这片神秘而高远的土地,也是第一次参与高原铁路的建设。

    夏天的阳光炽热而明亮,我背上行囊,踏上了飞往高原的征途。当飞机穿越云层,逐渐靠近西藏广袤的高原时,我的心激动了起来。从高空俯瞰,那连绵起伏的山脉,那广袤无垠的原野,那澄澈如洗的天空,无不让我震撼。

    下了飞机,转乘大巴,翻越海拔4600米的色季拉山。随着海拔的升高,我逐渐感受到了高原的威力,仿佛有一座大山压在胸口,让我喘不过气来。稀薄的氧气让我开始感到头晕、目眩、胸闷、气短、乏力。我不敢大声说话,闭上眼睛,努力地调整着呼吸,试图让自己适应这恶劣的环境,但那种难受的感觉却如影随形。大巴车每一次转弯都让我感到仿佛要被甩出车厢。我紧紧抓住座位扶手,努力保持身体的平衡。由于氧气稀薄,仿佛每往前一步都在挑战生命的极限。

    看着车窗外那险峻的山势,我的心中不禁涌起一丝恐惧和挣扎。车子沿着蜿蜒的山路前行,穿过了艰险的易贡藏布江。那奔腾呼啸的江水,仿佛在向我诉说着这片土地的坚韧与不屈。而我,却在这艰难的时刻,开始怀疑自己是否真的能够坚持下去。

    “一山有四季,十里不同天。”多美的景象呀!沿途的风景如诗如画,蔚蓝的天空仿佛触手可及,群山披着皑皑白雪,在阳光的照耀下闪烁着圣洁的光芒,原野上的牛马悠闲地吃草,山间悬崖上高悬的索道像是一条通往天际的通道。但我的眼中却更多地看到了自己的不适和疲惫。

    历经10多个小时的艰难旅程,终于抵达了项目部。

    一下车,我便迫不及待地大口呼吸着这稀薄、珍贵的氧气。报到、整理房间、收纳好日用品,躺在简陋的宿舍,心中思绪万千。正当定神思索之际,“嘭嘭嘭”敲门声响了,是项目何书记来串门了。“阳阳,身体适应吗?有高反吗?还需要什么吗?”他进门热情的招呼、问好打开了“话匣子”。扫微信加好友时,才发现原来2018年我们就认识,当时还请教过他问题,这一下拉近了我们间的距离。何书记跟我讲了袁万财建设高原铁路的感人故事。他告诉我:“别看高原环境恶劣、工地艰苦,但在我们的团结努力下,高原铁路工程在不断推进,工地的桥梁和隧道正在逐渐成型,修建起一条通往未来的钢铁大道。这是值得自豪的事情。”那些曾经在艰苦环境下依然坚守岗位的前辈们,他们不怕死、不怕苦、顽强拼搏的精神如同一盏明灯,照亮了我初上高原内心的挣扎。我心中的那份担忧渐渐平息,经过休整,身体也逐渐适应这高原的环境。

    斯宾诺莎说:“伟大的成就往往是从战胜恐惧的奋斗中得来的,经验和睿智也是经历恐惧的馈赠。”我想,经历了风雨的洗礼,才能更加坚定地前行;在艰难的环境中磨砺自己,才能真正地成长。高原铁路也必将贯通,成为连接四方的钢铁大动脉,成为人民的团结线、幸福路。