本报成都讯（通讯员 江依依）6月18日8时16分，由电务公司承建的市域（郊）铁路成德主变电所项目开工。
该项目位于德阳市广汉三星堆附近，外电线路通道共有15公里，其中经过田地、河流、铁路、公路等；外电线路通道施工主要在郊区开挖作业，需详细排查全线地下管线，勘察全线地质情况。为确保按时开工，项目部精心部署、科学谋划，积极沟通施工用地，逐步完成现场调查、外线路勘察、驻地建设、设计联络、设备图纸确认、物资设备订货、合同签订、物资准备等，切实做好安全技术交底，在短短25天内达到开工条件。
本报天津讯（通讯员 宋邦华）6月16日，由中铁二局施工的天津市轨道交通Z2线04标段跨经4路连续梁0号节段混凝土浇筑完成。
中铁二局承建的天津地铁Z2线04标段为全高架，全长7.85公里，有连续梁21联，已完成11联。浇筑前，项目部超前谋划，优化技术方案，落实技术交底，合理调配资源，严抓材料质量，强化施工组织，严格钢筋绑扎，模板安装，波纹管定位等各个工序、环节的技术规程和操作规范，工程技术人员全程盯控，保障了工程质量和安全。
本报上海讯（通讯员 徐海瑞）6月15日，电务公司参建的上海松江站服务中心项目成功完成冷水机组吊装工作，标志着该项目进入设备安装阶段，工程建设按下“加速键”。
本次吊装施工面临着体积大、重量大（每台重量达到17吨）、无通道进入等难题。项目部提前对吊装位置、吊装路线进行调查，组织相关人员对吊装机械吨位进行安全验算，在吊装前对参与人员进行安全技术交底，并对吊装位置、路线进行多次确定，最终4台冷水机组一次吊装成功。如期完成吊装是设备安装的关键前提。此次吊装完成标志着上海松江站服务中心项目由土建施工阶段转向设备安装阶段，为随后的设备联调联试提供前提条件。
本报上海讯（通讯员 王丽英）近日，由中铁二局承建的上海地铁13-101标封浜中间风井底板顺利封底，为顺利穿越虹桥动车组和封浜中间风井-金运路站区间盾构始发创造了条件。
封浜中间风井位于上海市嘉定区封浜河以东仅36.2米，西临封浜河仅14.3米，为地下五层框架结构。开挖深度达到33.9米，属于超深基坑风井。面对众多挑战，项目管理团队迎难而上，积极筹划，每日召开现场交班会，倒排施工工期，优化施工方案，制定节点目标，明确责任人员，全力掀起大干、快干热潮。项目管理人员严格落实“方案先行、预案同步、现场交底”的工作要求，采取回灌补强降水方案，定时进行基底及地面巡视，压实安全责任，推动对标提升，确保进度履约。
