![]() |
图为工人们正在浇筑混凝土的情景。 |
·本报通讯员 宋邦华·
午夜,街灯下的城市像熟睡的丽人,温婉、宁静,白天的匆忙仿佛离去久远。5月13日,在中铁二局承建的天津地铁Z2线04标段工地上,夜晚阵阵微风轻抚,与白天高温相比,仿佛是两个季节,陡然间从炎热的夏季一下子到了凉爽的秋天。
凌晨1时的预制梁场,此时还是一片灯火通明的繁忙景象,工人们正在为完成月度节点目标挑灯夜战,浇筑预制桥梁混凝土。此次浇筑的也是今年复工后的首片桥梁。在输送泵车的强力作用下,伴随着混凝土与输送管壁摩擦发出的“噗嗤噗嗤”的声音,一方一方的混凝土注入到桥梁结构中;工人手中的振动器也不停地发出嗡嗡的振捣声。有的人双手抱着输送泵管来回卸料,有的人在进行混凝土人工找平、收面。大家有条不紊,干得热火朝天,汗流浃背。
天津地铁Z2线04标段设计为全高架,需预制箱梁286片。今年一季度由于受政府投资调控影响,项目处于停工状态,4月底才陆续复工,本就紧张的工期更加紧迫。任务艰巨、压力巨大,复工后,项目部及时召开施工生产布置会,对全年施工生产进行整体规划,制订节点目标,并将生产安排精细到每一天。他们全面掀起大干二季度“五保一树”劳动竞赛活动,积极组织人力、物力等各类资源,倒排工期。同时,制订并严格实施领导带值班制度,对现场难题及时反馈、处理,全力确保各项工作的正常开展。