电务公司完成重庆东环烧炭嘴变电所扩容改造

来源:铁道建设报     2022年 4月 30日         版次:02     作者:

    图是扩容改造作业的情景。(范珣亦/摄)

    本报重庆南岸讯(通讯员  杨颖琦  范珣亦)4月20日3时30分,电务公司重庆东环站后项目部承建的220kV烧炭嘴变电所扩容改造最后一台变压器成功投运,为重庆东环线接触网联调联试创造了先决条件。

    烧炭嘴牵引变电所是重庆东环线唯一增容改造牵引变电所,与渝贵高速铁路共用,主要承担着东环线和已于2018年运营的渝贵高速铁路供电任务。这次增容改造工程协调面广、施工时间卡控严、风险系数高,而牵引变电所采用4台共计268吨的牵引变压器更是给改造工程带来极大挑战。为此,电务公司项目部提前谋划、精心组织,在做好疫情防控的前提下,加大对外协调力度,积极与站前单位、渝黔公司和供电局、供电段、设备厂家对接,并落实变压器运输路径、供电局扩容手续、既有线施工配合与衔接、设备安装调试等工作。他们针对既有线施工方案,通过方案比选,从变压器更换方式、拆除内容、工期安排等方面入手,综合考量,选出最优方案,采用了先组装后整体液压推进方式,缩短了变电所改造时间,降低了运营风险。

    施工中,项目部始终把安全生产置于各项工作的首位,多次勘察现场,认真分析施工中存在的风险因素,制订避免事故的针对性措施,不断细化改造步骤,分级盯控。同时,坚决执行领导人员带班制度,以每天为单位,严格完成日计划。全体施工人员抓住有限的时间,日落不息求进度,风雨兼程赶工期,精益求精控质量,严格落实责任分工,提前完成预定目标。

电务公司完成重庆东环烧炭嘴变电所扩容改造

字数: 571 2022年 4月 30日 生产经营

    图是扩容改造作业的情景。(范珣亦/摄)

    本报重庆南岸讯(通讯员  杨颖琦  范珣亦)4月20日3时30分,电务公司重庆东环站后项目部承建的220kV烧炭嘴变电所扩容改造最后一台变压器成功投运,为重庆东环线接触网联调联试创造了先决条件。

    烧炭嘴牵引变电所是重庆东环线唯一增容改造牵引变电所,与渝贵高速铁路共用,主要承担着东环线和已于2018年运营的渝贵高速铁路供电任务。这次增容改造工程协调面广、施工时间卡控严、风险系数高,而牵引变电所采用4台共计268吨的牵引变压器更是给改造工程带来极大挑战。为此,电务公司项目部提前谋划、精心组织,在做好疫情防控的前提下,加大对外协调力度,积极与站前单位、渝黔公司和供电局、供电段、设备厂家对接,并落实变压器运输路径、供电局扩容手续、既有线施工配合与衔接、设备安装调试等工作。他们针对既有线施工方案,通过方案比选,从变压器更换方式、拆除内容、工期安排等方面入手,综合考量,选出最优方案,采用了先组装后整体液压推进方式,缩短了变电所改造时间,降低了运营风险。

    施工中,项目部始终把安全生产置于各项工作的首位,多次勘察现场,认真分析施工中存在的风险因素,制订避免事故的针对性措施,不断细化改造步骤,分级盯控。同时,坚决执行领导人员带班制度,以每天为单位,严格完成日计划。全体施工人员抓住有限的时间,日落不息求进度,风雨兼程赶工期,精益求精控质量,严格落实责任分工,提前完成预定目标。